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Valutazione e prezzi automobili auto e veicoli d' epoca
di marca FIAT
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Auto Storiche marca FIAT
anno di produzione cilindrata ed attuale valore di mercato prezzo o quotazione
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Informazioni generali
e quotazioni
| Marca e modello |
c. c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| FIAT |
|
|
|
| 501/502/503 TORPEDO |
1460
|
1919 - 1927
|
Euro
23.000
|
| 501 S |
1460
|
1921 - 1926
|
Euro
25.000
|
| 505/507 TORPEDO |
2296
|
1919 - 1927
|
Euro
23.000
|
| 510/512 TORPEDO |
3446
|
1919 - 1928
|
Euro
30.000
|
| 510 S |
3446
|
1920 - 1925
|
Euro
35.000
|
| 519/519A/519B TORPEDO |
4766
|
1922 - 1927
|
Euro
130.000
|
| 509/509A |
990
|
1925 - 1929
|
Euro
20.000
|
| 509 S |
990
|
1925 - 1929
|
Euro
23.000
|
| 520 TORPEDO |
2244
|
1927 - 1929
|
Euro
35.000
|
| 521/521 C |
2516
|
1928 - 1931
|
Euro
35.000
|
| 525/525 N/525 S |
3739
|
1928 - 1931
|
Euro
35.000
|
| 525 SS |
3739
|
1929 - 1931
|
Euro
55.000
|
| 514/514 L |
1438
|
1929 - 1932
|
Euro
18.000
|
| 514 S/514 MM |
1438
|
1929 - 1932
|
Euro
25.000
|
| 515 |
1438
|
1931 - 1934
|
Euro
18.000
|
| 522 C/522 L |
2516
|
1931 - 1933
|
Euro
30.000
|
| 522 S |
2516
|
1932 - 1933
|
Euro
35.000
|
| 524 C/524 L |
2516
|
1931 - 1934
|
Euro
30.000
|
| 518 C/518 L" ARDITA" 1750 |
1758
|
1933 - 1938
|
Euro
23.000
|
| 518 C/518 L "ARDITA "2000 |
1944
|
1933 - 1938
|
Euro
23.000
|
| 527/527 S "ARDITA "2500 |
2516
|
1934 - 1937
|
Euro
23.000
|
| 2800 BERLINA MINISTERIALE |
2852
|
1938 - 1944
|
Euro
30.000
|
| 508 "BALILLA" 3MBERLINA |
995
|
1932 - 1934
|
Euro
13.000
|
| 508"BALILLA" 3M BERLINAlux |
995
|
1932 - 1934
|
Euro
14.000
|
| 508 "BALILLA" 3M TORPEDO |
995
|
1932 - 1934
|
Euro
19.000
|
| 508 "BALILLA" 3M SPIDER |
995
|
1932 - 1934
|
Euro
20.000
|
| 508 "BALILLA" 3M SPIDER SPORT |
995
|
1933 - 1934
|
Euro
40.000
|
| 508 "BALILLA"4M BERLINA 2P. |
995
|
1934 - 1937
|
Euro
12.000
|
| 508 "BALILLA "4 M BERLINA 4P. |
995
|
1934 - 1937
|
Euro
12.000
|
| 508 "BALILLA" 4 M. TORPEDO |
995
|
1934 - 1937
|
Euro
20.000
|
| 508 "BALILLA" 4 M. SPIDER |
995
|
1934 - 1937
|
Euro
20.000
|
| 508S"BALILLA"4MSS."CD'ORO" |
995
|
1934 - 1937
|
Euro
40.000
|
| 508S"BAL."4M. BERLINA M.M. |
995
|
1934 - 1937
|
Euro
40.000
|
| 500 "TOPO" TRASF. BAL. CORTA |
569
|
1936 - 1938
|
Euro
9.000
|
| 500 "TOPO" BERL. BAL. CORTA |
569
|
1936 - 1938
|
Euro
9.000
|
| 500 "TOPO" TRASF. BAL. LUNGA |
569
|
1938 - 1945
|
Euro
8.000
|
| 500"TOPO" BERL. BAL. LUNGA |
569
|
1938 - 1945
|
Euro
8.000
|
| 500 A BAL. LUNGA |
569
|
1946 - 1948
|
Euro
7.000
|
| 500 B |
569
|
1948 - 1949
|
Euro
7.000
|
| 500B GIARDINIERA LEGNO |
569
|
1948 - 1949
|
Euro
9.000
|
| 500 C |
569
|
1949 - 1955
|
Euro
4.000
|
| 500 C GIARDINIERA LEGNO |
569
|
1949 - 1952
|
Euro
6.000
|
| 500 C BELVEDERE |
569
|
1952 - 1955
|
Euro
3.500
|
| 508 C "NUOVA BALILLA" |
1089
|
1937 - 1939
|
Euro
8.000
|
| 508L " NUOVA BALILLA" |
1089
|
1937 - 1939
|
Euro
8.000
|
| 508 C M.M. |
1089
|
1938 - 1939
|
Euro
45.000
|
| 1100 A / AL |
1089
|
1939 - 1948
|
Euro
7.000
|
| 1100 B/ BL |
1089
|
1948 - 1949
|
Euro
6.000
|
| 1100 E/ EL |
1089
|
1949 - 1953
|
Euro
5.500
|
| 1100 S |
1089
|
1947 - 1950
|
Euro
37.000
|
| 1100 S |
1089
|
1950 - 1951
|
Euro
37.000
|
| 1500 A/B/C |
1493
|
1935 - 1947
|
Euro
13.000
|
| 1500 D |
1493
|
1948 - 1949
|
Euro
7.000
|
| 1500 E |
1493
|
1949 - 1950
|
Euro
7.000
|
| 1400 |
1395
|
1950 - 1954
|
Euro
4.500
|
| 1400CABRIOLET |
1395
|
1950 - 1954
|
Euro
10.000
|
| 1400 DIESEL |
1901
|
1953 - 1954
|
Euro
4.000
|
| 1400 A |
1395
|
1954 - 1956
|
Euro
4.000
|
| 1400 B |
1395
|
1956 - 1958
|
Euro
4.000
|
| 1900 |
1901
|
1952 - 1954
|
Euro
5.000
|
| 1900 GRANLUCE |
1901
|
1952 - 1954
|
Euro
9.000
|
| 1900 TORPEDO POLIZIA |
1901
|
1952 - 1954
|
Euro
10.000
|
| 1900 A |
1901
|
1954 - 1956
|
Euro
4.700
|
| 1900 A GRANLUCE |
1901
|
1954 - 1956
|
Euro
9.000
|
| 1900 B |
1901
|
1956 - 1958
|
Euro
4.700
|
| 1900 B GRANLUCE |
1901
|
1956 - 1958
|
Euro
9.000
|
| 8 V |
1996
|
1952 - 1954
|
Euro
75.000
|
| 8 V ZAGATO |
1996
|
1952 - 1954
|
Euro
75.000
|
| 1100/103 |
1089
|
1953 - 1956
|
Euro
3.200
|
| 1100/103 FAMILIARE |
1089
|
1953 - 1956
|
Euro
3.700
|
| 1100/103 TV |
1089
|
1953 - 1956
|
Euro
6.700
|
| 1100/103 TV TRASFORMABILE |
1089
|
1955 - 1956
|
Euro
10.000
|
| 100/103 E1 |
1089
|
1956 - 1957
|
Euro
3.000
|
| 1100/103 E FAMILIARE |
1089
|
1956 - 1957
|
Euro
3.500
|
| 1100/103 E TV |
1089
|
1956 - 1957
|
Euro
6.000
|
| 1100/103 E TV TRASFORMABILE |
1089
|
1956 - 1957
|
Euro
10.000
|
| 1100/103 D |
1089
|
1957 - 1960
|
Euro
3.000
|
| 1100/103 D FAMILIARE |
1089
|
1957 - 1960
|
Euro
3.300
|
| 1100/103 H LUSSO |
1089
|
1959 - 1960
|
Euro
3.000
|
| 1100 EXPORT |
1089
|
1960 - 1962
|
Euro
2.800
|
| 1100 SPECIAL |
1089
|
1960 - 1962
|
Euro
2.800
|
| 1100 FAMILIARE |
1089
|
1960 - 1962
|
Euro
2.800
|
| 1100 D |
1221
|
1962 - 1966
|
Euro
1.500
|
| 1100 D FAMILIARE |
1221
|
1962 - 1966
|
Euro
1.700
|
| 1100 R |
1089
|
1966 - 1969
|
Euro
1.000
|
| 1100 R FAMILIARE |
1089
|
1966 - 1969
|
Euro
1.000
|
| 1200 GRANLUCE |
1221
|
1957 - 1960
|
Euro
2.500
|
| 1200 TRANSFORMABILE |
1221
|
1957 - 1960
|
Euro
7.000
|
| 1200 CABRIOLET |
1221
|
1959 - 1963
|
Euro
6.000
|
| 600 "VETRI SCORREVOLI" |
633
|
1955 - 1957
|
Euro
3.000
|
| 600 TRASF. "VETRI SCORREVOLI" |
633
|
1956 - 1957
|
Euro
4.000
|
| 600 |
633
|
1957 - 1960
|
Euro
2.000
|
| 600 D |
767
|
1960 - 1969
|
Euro
1.700
|
| 600 MULTIPLA |
633
|
1955 - 1960
|
Euro
5.000
|
| 600 D MULTIPLA |
767
|
1960 - 1969
|
Euro
4.000
|
| NUOVA 500 |
479
|
1957 - 1960
|
Euro
4.000
|
| NUOVA 500 SPORT |
499,5
|
1958 - 1960
|
Euro
5.500
|
| NUOVA 500 SPORT "TETTO APRIBILE" |
499,5
|
1958 - 1960
|
Euro
5.000
|
| 500 D |
499,5
|
1960 - 1965
|
Euro
2.300
|
| 500 F |
499,5
|
1965 - 1972
|
Euro
2.000
|
| 500 LUSSO |
499,5
|
1968 - 1972
|
Euro
2.000
|
| 500 GIARDINIERA |
499,5
|
1960 - 1976
|
Euro
1.700
|
| 500 R |
594
|
1972 - 1975
|
Euro
1.400
|
| 1800/1800 B |
1795
|
1959 - 1968
|
Euro
1.700
|
| 1800 SPECIALE |
1795
|
1959 - 1961
|
Euro
2.200
|
| 1800/1800 B FAMILIARE |
1795
|
1959 - 1968
|
Euro
3.500
|
| 2100 |
2054
|
1959 - 1961
|
Euro
1.700
|
| 2100 SPECIALE |
2054
|
1959 - 1961
|
Euro
2.200
|
| 2100 FAMILIARE |
2054
|
1959 - 1961
|
Euro
3.300
|
| 2300 |
2279
|
1961 - 1963
|
Euro
1.900
|
| 2300 SPECIAL |
2279
|
1961 - 1963
|
Euro
2.800
|
| 2300 LUSSO |
2279
|
1963 - 1968
|
Euro
2.500
|
| 2300 FAMILIARE |
2279
|
1961 - 1963
|
Euro
3.300
|
| 2300 LUSSO FAMILIARE |
2279
|
1963 - 1968
|
Euro
3.700
|
| 2300 COUPE' |
2279
|
1961 - 1965
|
Euro
8.000
|
| 2300 COUPE' S |
2279
|
1961 - 1969
|
Euro
8.000
|
| 1300 |
1295
|
1961 - 1967
|
Euro
1.500
|
| 1300 FAMILIARE |
1295
|
1961 - 1967
|
Euro
1.700
|
| 1500 |
1481
|
1961 - 1967
|
Euro
1.400
|
| 1500 FAMILIARE |
1481
|
1961 - 1967
|
Euro
1.700
|
| 1500 L |
1481
|
1962 - 1968
|
Euro
1.400
|
| 1500 CABRIOLET "OSCA" |
1491
|
1959 - 1962
|
Euro
13.400
|
| 1500 COUPE' |
1481
|
1963 - 1965
|
Euro
7.400
|
| 1500 CABRIOLET |
1481
|
1963 - 1966
|
Euro
6.400
|
| 1600 S CABRIOLET |
1568
|
1962 - 1965
|
Euro
13.000
|
| 1600 S CABRIOLET |
1568
|
1965 - 1966
|
Euro
12.500
|
| 1600 S COUPE' |
1568
|
1963 - 1966
|
Euro
12.500
|
| 850 NORMALE/SUPER |
843
|
1964 - 1968
|
Euro
600
|
| 850 IDROMATIC |
843
|
1966 - 1968
|
Euro 900
|
| 850 SPECIAL |
843
|
1968 - 1971
|
Euro
1.100
|
| 850 COUPE' |
843
|
1965 - 1968
|
Euro
1.900
|
| 850 SPORT COUPE' |
903
|
1968 - 1971
|
Euro
1.700
|
| 850 SPIDER |
843
|
1965 - 1968
|
Euro
4.400
|
| 850 SPORT SPIDER |
903
|
1968 - 1972
|
Euro
3.700
|
| 124 |
1197
|
1966 - 1970
|
Euro 900
|
| 124 FAMILIARE |
1197
|
1966 - 1970
|
Euro 900
|
| 124 SPECIAL |
1438
|
1968 - 1970
|
Euro 600
|
| 124 SPECIAL |
1438
|
1970 - 1972
|
Euro 600
|
| 124 SPECIAL T |
1438
|
1970 - 1972
|
Euro 600
|
| 124 SPORT COUPE' |
1438
|
1966 - 1969
|
Euro
1.400
|
| 124 SPORT COUPE' |
1608
|
1969 - 1972
|
Euro
1.400
|
| 124 SPORT SPIDER |
1438
|
1966 - 1969
|
Euro
7.400
|
| 124 SPORT SPIDER |
1608
|
1969 - 1972
|
Euro
7.400
|
| 124 BERLINA/S/ST |
1197-1592
|
1971 - 1974
|
Euro
600
|
| 124 SPORT COUPE 1,6/1,8 |
1592-1756
|
1972 - 1974
|
Euro
1.100
|
| 124 SPORT SPIDER 1,6/1,8 |
1592-1756
|
1972 - 1975
|
Euro
7.400
|
| 124 HABART RALLY |
1756
|
1972 - 1976
|
Euro
15.400
|
| SPIDER EUROPA |
1995
|
1981 - 1983
|
Euro
8.400
|
| SPIDER EUROPA VOLUMEX |
1995
|
1983 - 1987
|
Euro
11.400
|
| 125 |
1608
|
1967 - 1968
|
Euro 900
|
| 125 SPECIAL |
1608
|
1968 - 1970
|
Euro
1.100
|
| 125 SPECIAL |
1608
|
1970 - 1972
|
Euro
1.100
|
| DINO COUPE' |
1987
|
1967 - 1969
|
Euro
10.100
|
| DINO 2400 COUPE' |
2418
|
1969 - 1972
|
Euro
8.600
|
| DINO SPIDER |
1987
|
1966 - 1970
|
Euro
26.100
|
| DINO 2400 SPIDER |
2418
|
1969 - 1972
|
Euro
25.100
|
| 128 |
1116
|
1969 - 1972
|
Euro 600
|
| 128 FAMILIARE |
1116
|
1969 - 1972
|
Euro 600
|
| 128 3°/3° SERIE |
1116-1290
|
1972 - 1980
|
Euro 600
|
| 128 RALLY |
1290
|
1971 - 1974
|
Euro
1.700
|
| 128 SPORT COUPE'/3 P |
1116-1290
|
1971 - 1978
|
Euro
1.100
|
| X1/9 |
1290
|
1972 - 1978
|
Euro
5.400
|
| X1/9 FIVE SPEED |
1498
|
1978 - 1983
|
Euro
4.400
|
| X1/9 FIVE SPEED |
1498
|
1984 - 1988
|
Euro
4.400
|
| 130 BERLINA 2800 |
2866
|
1969 - 1971
|
Euro
1.400
|
| 130 BERLINA 3200 |
3235
|
1971 - 1977
|
Euro
1.600
|
| 130 COUPE' |
3235
|
1971 - 1977
|
Euro
4.300
|
| 126/126 PERSONAL |
594-652
|
1972 - 1981
|
Euro 650
|
| 127 PRIMA SERIE |
903
|
1971 - 1977
|
Euro 650
|
| 127 SECONDA SERIE |
903-1049
|
1977 - 1981
|
Euro 650
|
| 127 SPORT |
1049
|
1978 - 1981
|
Euro 850
|
| 127 SPORT 5 MARCE |
1301
|
1981 - 1983
|
Euro
1.150
|
| 131"1°-2°-3° SERIE BERLINA" |
1301-1585
|
1974 - 1983
|
Euro 650
|
| 131"1°-2°-3°SERIE PANORAMA" |
1301-1585
|
1974 - 1983
|
Euro 900
|
| 131 S. MIRAFIORI BERLINA |
1301-1995
|
1978 - 1983
|
Euro 900
|
| 131 S. MIRAFIORI PANORAMA |
1301-1995
|
1978 - 1983
|
Euro
1.200
|
| 131 RALLY HABART |
1995
|
1976 - 1978
|
Euro
13.650
|
| 131 RACING |
1995
|
1978 - 1981
|
Euro
1.200
|
| 131 RACING VOLUMETRICA |
1995
|
1981
|
Euro
3.700
|
| 131 VOLUMETRICA 4 P. |
1995
|
1981 - 1982
|
Euro
3.700
|
| 132 "TUTTI I MODELLI" |
1592-1995
|
1972 - 1981
|
Euro 600
|
| ARGENTA VOLUMEX |
1995
|
1983 - 1985
|
Euro
1.100
|
| PANDA 4X4 |
965
|
1983 - 1985
|
Euro
1.600
|
| PANDA 4X4 |
999
|
1986 - 1988
|
Euro
2.200
|
| UNO TURBO IE/ANTISKID |
1301
|
1985 - 1989
|
Euro
1.800
|
| UNO TURBO IE 1400 |
1372
|
1989 - 1990
|
Euro
2.400
|
| RITMO/RITMO SUPER 1°SERIE |
1116-1498
|
1978 - 1982
|
Euro 600
|
| RITMO 85 S CABRIOLET |
1498
|
1980 - 1982
|
Euro
1.700
|
| RITMO 85 S CABRIOLET 2°SERIE |
1498
|
1982 - 1983
|
Euro
2.200
|
| RITMO 70 S CABRIOLET |
1301
|
1983 - 1988
|
Euro
2.400
|
| RITMO SUPER CABRIO 100S |
1585
|
1985 - 1988
|
Euro
2.700
|
| RITMO 125 TC |
1995
|
1981 - 1982
|
Euro
1.400
|
| RITMO 130 TC |
1995
|
1982 - 1988
|
Euro
2.200
|
| TIPO 2000 16V |
1995
|
1990
|
Euro
2.200
|
| CROMA 2.0 IE TURBO |
1995
|
1985 - 1990
|
Euro
1.400
|
|
Quotazioni altre
marche:
Vendita online:
Informazioni iscrizione ASI >> |
Come fare per iscriversi
all'ASI
-
Per
iscriversi all'ASI (Automotoclub Storico Italiano) occorre tesserarsi presso un
Club federato ASI ed avere un veicolo immatricolato da almeno 20 anni. Ecco gli
indirizzi di chi può aiutarvi con le pratiche:
-
Per l'
Italia del nord:
-
Per il
centro Italia:
CLASSICJAGUAR
-
Per il
sud Italia:
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