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Valutazione e prezzi automobili auto e
veicoli d' epoca di marca FERRARI
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Auto Storiche marca FERRARI
anno di produzione cilindrata ed attuale valore di mercato prezzo o quotazione
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Informazioni generali
e quotazioni
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Marca e modello
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c. c.
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anni di produzione
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prezzo di mercato
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| FERRARI |
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| 166 SPORT |
1995
|
1947 - 1949
|
£. 1.000.000.000
|
| 166 INTER |
1955
|
1948 - 1951
|
£. 450.000.000
|
| 195 INTER |
2341
|
1950 - 1952
|
£. 450.000.000
|
| 212 INTER |
2562
|
1951 - 1953
|
£. 450.000.000
|
| 250 EUROPA |
2953
|
1954 - 1955
|
£. 300.000.000
|
| 340/342/375 AMERICA |
4101-4523
|
1952 - 1955
|
£. 1.000.000.000
|
| 400/410 SUPER AMERICA |
3967-4961
|
1956 - 1964
|
£. 600.000.000
|
| 500 SUPER FAST |
4961
|
1964 - 1967
|
£. 500.000.000
|
| 250 GT P.F./BOANO/ELLENA |
2953
|
1956 - 1958
|
£. 230.000.000
|
| 250 GT 2 POSTI PININFARINA |
2953
|
1958 - 1963
|
£. 180.000.000
|
| 250 GT CABRIOLET PININFARINA |
2953
|
1958 - 1963
|
£. 250.000.000
|
| 250 GT 2+2/330 GT 2+2 |
2953-3967
|
1960 - 1964
|
£. 130.000.000
|
| 250 GTL |
2953
|
1963 - 1964
|
£. 280.000.000
|
| 250 GT SPIDER CALIFORNIA |
2953
|
1957 - 1962
|
£. 1.200.000.000
|
| 250 GT TOUR DE FRANCE |
2953
|
1956 - 1959
|
£. 1.200.000.000
|
| 250 GT SWB |
2953
|
1960 - 1962
|
£. 1.100.000.000
|
| 250 GT SWV COMPETIZIONE |
2953
|
1960 - 1962
|
£. 1.400.000.000
|
| 250 GT0/GTO 64 |
2953
|
1961 - 1964
|
£. 8.000.000.000
|
| 250 LES MANS |
2953-3285
|
1964 - 1966
|
£. 3.500.000.000
|
| 275 GTB |
3285
|
1964 - 1966
|
£. 350.000.000
|
| 275 GTB/4 |
3285
|
1966 - 1968
|
£. 500.000.000
|
| 275 GTS |
3285
|
1964 - 1966
|
£. 300.000.000
|
| 330 GT 2+2 "1°/2° SERIE" |
3967
|
1964 - 1967
|
£. 140.000.000
|
| 330 GTC |
3967
|
1966 - 1968
|
£. 200.000.000
|
| 330 GTS |
3967
|
1966 - 1968
|
£. 260.000.000
|
| 365 GT 2+2 |
4390
|
1967 - 1972
|
£. 160.000.000
|
| 365 GTC |
4390
|
1969 - 1971
|
£. 190.000.000
|
| 365GTS |
4390
|
1969 - 1970
|
£. 300.000.000
|
| 365 SPIDER CALIFORNIA |
3967-4390
|
1966 - 1968
|
£. 800.000.000
|
| 365 GTB/4 DAYTONA |
4390
|
1968 - 1973
|
£. 300.000.000
|
| 365 GTS/4 DAYTONA SPIDER |
4390
|
1970 - 1973
|
£. 700.000.000
|
| 208 GTB |
1991
|
1980 - 1982
|
£. 45.000.000
|
| 208 GTS |
1991
|
1980 - 1982
|
£. 50.000.000
|
| 208 GTB TURBO |
1991
|
1982 - 1985
|
£. 50.000.000
|
| 208 GTS TURBO |
1991
|
1982 - 1985
|
£. 55.000.000
|
| 208 GTB TURBO INTERCOOLER |
1991
|
1986 - 1987
|
£. 55.000.000
|
| 208 GTS TURBO INTERCOOLER |
1991
|
1986 - 1987
|
£. 60.000.000
|
| 308 GT4 |
2926
|
1977 - 1980
|
£. 35.000.000
|
| 308 GTB VETRORESINA |
2926
|
1975 - 1978
|
£. 100.000.000
|
| 308 GTB |
2926
|
1978 - 1981
|
£. 50.000.000
|
| 308 GTS |
2926
|
1977 - 1981
|
£. 55.000.000
|
| 308 GTB i |
2926
|
1981 - 1982
|
£. 55.000.000
|
| 308 GTS i |
2926
|
1981 - 1982
|
£. 60.000.000
|
| 308 GTB QUATTROVALVOLE |
2926
|
1982 - 1984
|
£. 60.000.000
|
| 308 GTS QUATTROVALVOLE |
2926
|
1982 - 1984
|
£. 65.000.000
|
| 328 GTB |
3185
|
1985 - 1989
|
£. 68.000.000
|
| 328 GTS |
3185
|
1985 - 1989
|
£. 73.000.000
|
| 348 TB |
3405
|
1989 - 1990
|
£. 60.000.000
|
| 348 TS |
3405
|
1989 - 1990
|
£. 65.000.000
|
| 288 GTO |
2855
|
1984 - 1985
|
£. 450.000.000
|
| MONDIAL 8 |
2926
|
1980 - 1982
|
£. 30.000.000
|
| MONDIAL QUATTROVALVOLE |
2926
|
1982 - 1984
|
£. 35.000.000
|
| MONDIAL CABRIOLET |
2926
|
1983 - 1984
|
£. 50.000.000
|
| MONDIAL 3.2 |
3185
|
1985 - 1988
|
£. 42.000.000
|
| MONDIAL 3.2 CABRIOLET |
3185
|
1985 - 1988
|
£. 55.000.000
|
| MONDIAL 3.4T |
3405
|
1989 - 1990
|
£. 50.000.000
|
| MONDIAL 3.4 T CABRIOLET |
3405
|
1989 - 1990
|
£. 60.000.000
|
| 365 GTC / 4 |
4390
|
1971 - 1972
|
£. 130.000.000
|
| 365 GT4 2+2 |
4390
|
1972 - 1976
|
£. 60.000.000
|
| 400GT |
4823
|
1976 - 1979
|
£. 47.000.000
|
| 400 i |
4823
|
1979 - 1984
|
£. 50.000.000
|
| 412 |
4942
|
1985 - 1989
|
£. 60.000.000
|
| 365GT4 BB |
4390
|
1973 - 1976
|
£. 190.000.000
|
| 512 BB |
4942
|
1976 - 1981
|
£. 170.000.000
|
| 512 BB i |
4942
|
1981 - 1984
|
£. 160.000.000
|
| TESTAROSSA |
4942
|
1984 - 1985
|
£. 100.000.000
|
| TESTAROSSA |
4942
|
1986 - 1990
|
£. 115.000.000
|
| F 40 |
2936
|
1987 - 1990
|
£. 430.000.000
|
| |
|
Quotazioni altre
marche:
Vendita online:
Informazioni iscrizione ASI >> |
Come fare per iscriversi
all'ASI
-
Per
iscriversi all'ASI (Automotoclub Storico Italiano) occorre tesserarsi presso un
Club federato ASI ed avere un veicolo immatricolato da almeno 20 anni. Ecco gli
indirizzi di chi può aiutarvi con le pratiche:
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Per l'
Italia del nord:
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centro Italia:
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