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Valutazione e prezzi automobili auto e
veicoli d' epoca di marca ALFA ROMEO
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Auto Storiche marca ALFA
ROMEO
anno di produzione cilindrata ed attuale valore di mercato prezzo o quotazione
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Informazioni generali
e quotazioni
|
Marca e modello
|
c. c.
|
anni di produzione
|
prezzo di mercato
|
| ALFA ROMEO |
|
|
|
| RL N/S |
2916
|
1922 - 1926
|
£. 300.000.000
|
| RL TURISMO |
2994
|
1922 - 1926
|
£. 200.000.000
|
| 6C 1500 NORMALE |
1487
|
1927 - 1929
|
£. 150.000.000
|
| 6C 1500 SPORT/SS |
1487
|
1928 - 1929
|
£. 300.000.000
|
| 6C 1750 SUPER SPORT |
1752
|
1929 - 1930
|
£. 300.000.000
|
| 6C 1750 SPORT |
1752
|
1929 - 1933
|
£. 250.000.000
|
| 6C 1750 TURISMO |
1752
|
1929 - 1933
|
£. 180.000.000
|
| 6C 1750 GRAN TURISMO |
1752
|
1930 - 1933
|
£. 250.000.000
|
| 6C 1750 GRAN SPORT |
1752
|
1930 - 1933
|
£. 600.000.000
|
| 6C 1750 GRAN TURISMO COMPR. |
1752
|
1931 - 1932
|
£. 400.000.000
|
| 8C 2300 |
2336
|
1932 - 1934
|
£. 2.000.000.000
|
| 6C 2300 TURISMO /B LUNGO |
2309
|
1934 - 1939
|
£. 230.000.000
|
| 6C 2300 GRAN TURISMO/B CORTO |
2309
|
1934 - 1939
|
£. 280.000.000
|
| 6C 2300 PESCARA/B PESCARA |
2309
|
1934 - 1937
|
£. 350.000.000
|
| 6C 2300 MILLE MIGLIA |
2309
|
1938 - 1939
|
£. 450.000.000
|
| 8C 2900 A |
2905
|
1936
|
£. 2.000.000.000
|
| 8C 2900 B |
2905
|
1937 - 1939
|
£. 3.000.000.000
|
| 6C 2500 TURISMO 5-6 POSTI |
2443
|
1939 - 1945
|
£. 55.000.000
|
| 6C 2500 SPORT |
2443
|
1939 - 1945
|
£. 100.000.000
|
| 6C 2500 SUPER SPORT |
2443
|
1939 - 1943
|
£. 110.000.000
|
| 6C 2500 COLONIALE |
2443
|
1939 - 1942
|
£. 90.000.000
|
| 6C 2500 TURISMO 6 POSTI-LIMOUSINE |
2443
|
1946 - 1950
|
£. 50.000.000
|
| 6C 2500 S FRECCIA D'ORO |
2443
|
1947 - 1952
|
£. 90.000.000
|
| 6C 2500 SS VILLA D'ESTE |
2442
|
1947 - 1951
|
£. 130.000.000
|
| 6C 2500 SS CABRIOLET |
2443
|
1946 - 1951
|
£. 120.000.000
|
| 1900 |
1884
|
1950 - 1954
|
£. 18.000.000
|
| 1900 TI |
1884
|
1952 - 1954
|
£. 27.000.000
|
| 1900 SUPER |
1975
|
1954 - 1959
|
£. 16.000.000
|
| 1900 TI SUPER |
1975
|
1954 - 1957
|
£. 25.000.000
|
| 1900 PRIMAVERA |
1975
|
1955 - 1967
|
£. 19.000.000
|
| 1900 SPRINT I° SERIE |
1884
|
1951 - 1953
|
£. 90.000.000
|
| 1900 SPRINT 2° SERIE |
1884
|
1953 - 1954
|
£. 80.000.000
|
| 1900 SS |
1975
|
1954 - 1955
|
£. 100.000.000
|
| 1900 SS "MODELLO 1956" |
1975
|
1956 - 1958
|
£. 90.000.000
|
| DAUPHINE |
845
|
1960 - 1964
|
£.
4.000.000
|
| GIULIETTA 1° SERIE |
1290
|
1955 - 1959
|
£. 15.000.000
|
| GIULIETTA 2° SERIE |
1290
|
1959 - 1961
|
£. 12.000.000
|
| GIULIETTA 3° SERIE |
1290
|
1961 - 1963
|
£. 10.500.000
|
| GIULIETTA TI 1° SERIE |
1290
|
1957 - 1959
|
£. 16.000.000
|
| GIULIETTA TI 2° SERIE |
1290
|
1959 - 1961
|
£. 13.000.000
|
| GIULIETTA TI 3° SERIE |
1290
|
1961 - 1965
|
£. 12.000.000
|
| GIULIETTA SPRINT 1° SERIE |
1290
|
1954 - 1958
|
£. 29.000.000
|
| GIULIETTA SPRINT 2° SERIE |
1290
|
1958 - 1959
|
£. 28.000.000
|
| GIULIETTA SPRINT 3° SERIE |
1290
|
1959 - 1962
|
£. 25.000.000
|
| GIULIETTA SPRINT VELOCE 1° SERIE |
1290
|
1956 - 1958
|
£. 55.000.000
|
| GIULIETTA S.V.1° SERIE "CONFORT" |
1290
|
1958
|
£. 38.000.000
|
| GIULIETTA SPRINT VELOCE 2° SERIE |
1290
|
1958 - 1962
|
£. 33.000.000
|
| 1300 SPRINT |
1290
|
1963 - 1965
|
£. 22.000.000
|
| GIULIETTA SPRINT SPECIALE |
1290
|
1957 - 1962
|
£. 47.000.000
|
| GIULIETTA SZ |
1290
|
1958 - 1961
|
£. 120.000.000
|
| GIULIETTA SZ CODA TRONCA |
1290
|
1961 - 1962
|
£. 150.000.000
|
| GIULIETTA SPIDER 1° SERIE |
1290
|
1956 - 1958
|
£. 37.000.000
|
| GIULIETTA SPIDER 2° SERIE |
1290
|
1958 - 1961
|
£. 34.000.000
|
| GIULIETTA SPIDER 3° SERIE |
1290
|
1961 - 1962
|
£. 32.000.000
|
| GIULIETTA SPIDER VEL. 1° SERIE |
1290
|
1956 - 1958
|
£. 40.000.000
|
| GIULIETTA SPIDER VEL. 2° SERIE |
1290
|
1958 - 1961
|
£. 38.000.000
|
| GIULIETTA SPIDER VEL. 3° SERIE |
1290
|
1961 - 1962
|
£. 35.000.000
|
| GIULIA 1600 SPRINT |
1570
|
1962 - 1964
|
£. 21.000.000
|
| GIULIA SPRINT SPECIALE |
1570
|
1962 - 1964
|
£. 42.000.000
|
| GIULIA 1600 SPIDER |
1570
|
1962 - 1965
|
£. 32.000.000
|
| GIULIA 1600 SPIDER VELOCE |
1570
|
1964 - 1965
|
£. 37.000.000
|
| GIULIA TZ |
1570
|
1963 - 1965
|
£. 200.000.000
|
| GIULIA TZ 2 |
1570
|
1963 - 1965
|
£. 500.000.000
|
| GIULIA TI "FRENI TAMBURO" |
1570
|
1962 - 1963
|
£.
7.000.000
|
| GIULIA TI "FRENI DISCO" |
1570
|
1963 - 1967
|
£.
6.000.000
|
| GIULIA TI SUPER |
1570
|
1963 - 1964
|
£. 45.000.000
|
| GIULIA 1300 |
1290
|
1964 - 1971
|
£.
4.500.000
|
| GIULIA 1300 TI |
1290
|
1966 - 1972
|
£.
3.700.000
|
| GIULIA 1300 SUPER |
1290
|
1970 - 1972
|
£.
3.200.000
|
| GIULIA SUPER |
1570
|
1965 - 1972
|
£.
6.700.000
|
| GIULIA 1600 S |
1570
|
1968 - 1970
|
£.
4.200.000
|
| GIULIA SPRINT GT |
1570
|
1963 - 1966
|
£. 14.000.000
|
| GIULIA GT VELOCE |
1570
|
1966 - 1968
|
£. 18.000.000
|
| GIULIA GT 1300 JUNIOR |
1290
|
1966 - 1972
|
£. 10.000.000
|
| GIULIA GT 1300 J. ZAGATO |
1290
|
1969 - 1972
|
£. 24.000.000
|
| GIULIA SUP. 1300/NUOVA SUP. 1300 |
1290
|
1972 - 1978
|
£.
3.500.000
|
| GIULIA SUP. 1600/NUOVA SUP. 1600 |
1570
|
1972 - 1978
|
£.
5.000.000
|
| GIULIA GT JUNIOR 1300 |
1290
|
1972 - 1976
|
£.
7.200.000
|
| GIULIA GT JUNIOR 1600 |
1570
|
1972 - 1976
|
£.
8.300.000
|
| GIULIA GT J. ZAGATO 1600 |
1570
|
1972 -1974
|
£. 24.000.000
|
| GIULIA GTA 1600 |
1570
|
1965 - 1969
|
£. 90.000.000
|
| GIULIA GTA 1300 JUNIOR |
1290
|
1968 - 1972
|
£. 70.000.000
|
| GTAM |
1995
|
1970 - 1971
|
£. 150.000.000
|
| GIULIA 1600 SPRINT GTC |
1570
|
1964 - 1966
|
£. 30.000.000
|
| 1600 SPIDER DUETTO |
1570
|
1966 - 1968
|
£. 21.000.000
|
| 1750 GRAN SPORT 4R ZAGATO |
1570
|
1965 - 1967
|
£. 50.000.000
|
| 2000 |
1975
|
1958 - 1962
|
£.
8.500.000
|
| 2600 |
2584
|
1962 - 1969
|
£. 11.000.000
|
| 2600 DE LUXE "OSI" |
2584
|
1965 - 1967
|
£. 14.000.000
|
| 2000 SPRINT |
1975
|
1960 - 1962
|
£. 26.000.000
|
| 2600 SPRINT |
2584
|
1962 - 1966
|
£. 29.000.000
|
| 2600 SZ |
2584
|
1965 - 1968
|
£. 85.000.000
|
| 2000 SPIDER TOURING |
1975
|
1958 - 1961
|
£. 37.000.000
|
| 2600 SPIDER TOURING |
2584
|
1962 - 1965
|
£. 40.000.000
|
| 1750 |
1779
|
1968 - 1972
|
£.
5.000.000
|
| 1750 GT VELOCE 1° SERIE |
1779
|
1968 - 1970
|
£ 17.000.000
|
| 1750 GT VELOCE 2° SERIE |
1779
|
1970 - 1972
|
£. 16.000.000
|
| 1750 SPIDER VELOCE |
1779
|
1967 - 1969
|
£. 23.000.000
|
| SPIDER VELOCE 1750 |
1779
|
1969 - 1972
|
£. 17.000.000
|
| 2000 BERLINA |
1962
|
1971 - 1977
|
£. 8.000.000
|
| 2000 GTV |
1962
|
1971 - 1976
|
£. 13.000.000
|
| 2000 SPIDER VELOCE |
1962
|
1971 - 1982
|
£. 16.000.000
|
| SPIDER 1300 JUNIOR |
1290
|
1968 - 1969
|
£. 16.000.000
|
| SPIDER 1300 J. "CODA TRONCA" |
1290
|
1969 - 1972
|
£. 14.000.000
|
| SPIDER JUNIOR 1,3 |
1290
|
1972 - 1977
|
£. 14.000.000
|
| SPIDER JUNIOR 1,6 |
1570
|
1972 - 1975
|
£. 14.000.000
|
| SPIDER 1.6 |
1570
|
1974 - 1981
|
£. 13.000.000
|
| SPIDER 1.6 |
1570
|
1983 - 1990
|
£. 12.000.000
|
| SPIDER 2.0 |
1962
|
1983 - 1990
|
£. 15.000.000
|
| SPIDER 2.O Q.V. |
1962
|
1986 - 1990
|
£. 16..000.000
|
| MONTREAL |
2597
|
1971 - 1977
|
£. 34.000.000
|
| ALFASUD BERLINA |
1186-1490
|
1972 - 1983
|
£. 1.700.000
|
| ALFASUD TI |
1186-1490
|
1973 - 1983
|
£. 2.700.000
|
| ALFASUD TI Q.V. |
1490
|
1982 - 1983
|
£. 3.300.000
|
| ALFASUD SPR./SPR. VELOCE |
1286-1490
|
1976 - 1983
|
£. 2.200.000
|
| ALFASUD SPRINT 1.3 |
1351
|
1983 - 1988
|
£. 2.200.000
|
| ALFASUD SPRINT Q.V. |
1490-1712
|
1983 - 1988
|
£. 2.700.000
|
| ALFETTA7ALFETTA 1,8 |
1779
|
1972 - 1977
|
£. 2.700.000
|
| ALFETTA 1,8 |
1779
|
1978 - 1981
|
£. 2.200.000
|
| ALFETTA 1,6 |
1570
|
1975 - 1981
|
£. 1.500.000
|
| ALFETTA 2000/ALFETTA 2000L |
1962
|
1977 - 1981
|
£. 1.500.000
|
| ALFETTA 2000 AMERICA |
1962
|
1980 - 1981
|
£. 2.200.000
|
| ALFETTA 2.0/CEM |
1962
|
1982 - 1984
|
£. 2.700.000
|
| ALFETTA GT |
1570-1779
|
1974 - 1980
|
£
4.400.000
|
| ALFETTA GTV 2000/2000L |
1962
|
1976 - 1980
|
£. 3.700.000
|
| ALFETTA GTV 2000 AMERICA |
1962
|
1979 - 1980
|
£. 5.200.000
|
| ALFETTA GTV TURBODELTA |
1962
|
1979 - 1980
|
£. 19.000.000
|
| ALFETTA GTV 2000 |
1962
|
1980 - 1982
|
£. 3.700.000
|
| GTV 2.0 |
1962
|
1983 - 1987
|
£. 4.300.000
|
| ALFETTA GTV 2.O GR. PRIX |
1962
|
1981 - 1982
|
£. 5.300.000
|
| ALFETTA GTV 2.5 |
2492
|
1980 - 1982
|
£. 5.300.000
|
| GTV 2.5 |
1492
|
1983 - 1987
|
£. 6.300.000
|
| GIULIETTA 1,3/1,6/1,8 |
1357-1779
|
1977 - 1983
|
£. 1.700.000
|
| GIULIETTA TURBODELTA |
1962
|
1982 - 1984
|
£. 15.000.000
|
| ALFA 6 |
2492
|
1979 - 1983
|
£. 2.700.000
|
| ALFA6 2.0 |
1997
|
1983 - 1986
|
£. 2.200.000
|
| ALFA 6 2.5 Q. ORO |
2492
|
1983 - 1986
|
£. 3.300.000
|
| 33 1700 Q. V. |
1712
|
1986 - 1989
|
£. 2.200.000
|
| 33 SPORT WAGON Q.V. |
1712
|
1988 - 1989
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£. 3.700.000
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| NUOVA 33 1.7 i.e. 16V |
1712
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1990
|
£. 3.700.000
|
| ALFA 75 2.5 Q.V. |
1985 - 1987
|
2492
|
£. 3.700.000
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| ALFA 75 3.0 V6 |
2959
|
1987 - 1990
|
£. 4.400.000
|
| ALFA 75 TURBO/AMERICA |
1779
|
1986 - 1989
|
£. 6.300.000
|
| ALFA 75 TURBO/QUADRIF. |
1779
|
1990
|
£. 7.200.000
|
| ALFA 75 TURBO EVOLUZIONE |
1779
|
1987 - 1989
|
£. 13.000.000
|
| ALFA 90 Q. ORO |
2492
|
1984 - 1987
|
£. 3.300.000
|
| ALFA 164 3.0 V6 QUADRIF. |
2959
|
1990
|
£. 7.300.000
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| SZ "ES 30" |
2959
|
1990
|
£. 45.000.000
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Quotazioni altre
marche:
Vendita online:
Informazioni iscrizione ASI >> |
Come fare per iscriversi
all'ASI
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Per
iscriversi all'ASI (Automotoclub Storico Italiano) occorre tesserarsi presso un
Club federato ASI ed avere un veicolo immatricolato da almeno 20 anni. Ecco gli
indirizzi di chi può aiutarvi con le pratiche:
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Per l'
Italia del nord:
-
Per il
centro Italia:
CLASSICJAGUAR
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Per il
sud Italia:
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